La mauvaise nouvelle, c'est que c'est un peu loin. Les bonnes nouvelles, c'est qu'il devrait faire beau cette fin de semaine, que j'ai rempli mon camion à 1,13$ le litre à l'épreuve Two Days in June d'Offroad Ontario dimanche dernier, et que c'est toujours agréable (et profitable pour ceux qui veulent évoluer) de sortir des sentiers battus pour aller participer à un événement de plus grande envergure.
Tel qu'indiqué au calendrier, la prochaine épreuve FMSQ, disputée au circuit de Burnt River en Ontario, est en quelque sorte un programme triple. Il s'agit à la fois d'une ronde du championnat FMSQ, d'une manche de la série provinciale Offroad Ontario, et de la première ronde du Championnat de l'est du Canada (la seconde et dernière ronde aura lieu à Victoriaville la semaine suivante).
Dans un premier temps donc, la course fait partie intégrante du championnat du Québec d'enduro-cross, tant côté moto que VTT. Il y aura donc à Burnt River un classement strictement FMSQ, selon les catégories habituelles, ne tenant compte que des pilotes FMSQ inscrits à l'événement. De leur côté les gens d'Offroad Ontario établiront aussi un classement séparé, réservé aux pilotes participant à leur championnat provincial.
Pour le volet Championnat de l'est du Canada, il y aura jumelage de plusieurs classes compatibles de la FMSQ et d'Offroad Ontario (tant sur papier que sur la grille de départ), et un classement spécifique sera établi en fonction des positions globales à l'arrivée, qu'un pilote soit inscrit dans la FMSQ ou dans Offroad Ontario. Ce classement combiné sera répété à Victo, et le cumulatif servira à couronner les champions de l'est du Canada dans les différentes catégories.
(NOTE : Pour des articles sur les volets Moto et VTT de la ronde de Ste-Véronique, voyez plus bas sur la page d'accueil.)
Par Claude '971' Léonard
C'est sous une visibilité réduite, tant par des nuages de pluie que par des nuages de mouches noires, que le circuit de Ste-Véronique a accueilli la troisième ronde du championnat du Québec d'enduro-cross. La FMSQ revenait à Ste-Véro après une absence de deux ans, le circuit ayant choisi de passer à la défunte série de calibre supérieur de la CMRC-Québec en 2011. Le même tracé (ou presque...) qui avait jadis accueilli de nombreux événements FMSQ attendait les coureurs, mais le promoteur Marc Dicaire assisté du pilote Expert Jérémy Daudelin ont fait du bon boulot pour retravailler les sentiers afin de les rendre moins défoncés et plus agréables à attaquer. La pluie a quelque peu compliqué les choses, mais considérant le mini déluge qu'il a eu à éponger, le circuit a bien tenu le coup. Chez les Experts, le champion défendant Loïc '1' Léonard a dominé l'épreuve, devant le vainqueur de la ronde précédente Philippe '4' Chainé et le surprenant Samuel '499' Rousseau.
(NOTE : Pour le volet VTT à Ste-Véro, voir l'article plus bas sur la page d'accueil.)
Par Claude '971' Léonard
Après avoir effectué une pause à la ronde des 12 Heures de La Tuque, le championnat du Québec d'enduro-cross VTT de la FMSQ a repris son envol à Ste-Véronique. Il s'agissait d'un retour après deux ans d'absence sur ce circuit des Laurentides qui a accueilli plusieurs événements FMSQ jusqu'en 2010, puis a décidé de passer à la défunte série de la CMRC-Québec en 2011. Le même tracé (ou presque...) qu'en 2010 attendait les compétiteurs, mais le promoteur Marc Dicaire (un ancien pilote moto dans la FMSQ) et le pilote Expert moto Jérémy '711' Daudelin avaient traité le parcours au Botox mécanique pour éliminer ses rides les plus profondes et lui redonner une peau de jeunesse. Karl '3' Leblanc a profité des conditions presque parfaites (il avait plu durant la semaine et il faisait beau le samedi, contrairement au dimanche...) pour mener tous les tours et enlever la victoire. Samuel '71' Péloquin et Charles '2' Lavilolette ont tous deux effectué des remontées pour compléter le podium Expert en terminant respectivement second et troisième.
Par Claude '971' Léonard
C'est par une température radieuse et une absence presque inquiétante de moustiques (attribuée par plusieurs à la présence démoniaque d'un groupe hommage à KISS sur le site) que s'est déroulée la seconde ronde du championnat d'enduro-cross 2013 de la FMSQ. Comme l'an dernier, cette seconde ronde s'est déroulée en marge des 12 heures de La Tuque pour VTT et ne comportait qu'un volet motos. Le championnat VTT de la FMSQ faisait relâche pour l'occasion et reviendra en piste à Ste-Véronique le weekend prochain.
Côté motos donc, la victoire à La Tuque est allée à Philippe '4' Chainé, qui a causé une certaine surprise en devançant le vainqueur de l'an dernier et champion défendant de la FMSQ, Loïc '1' Léonard. Vainqueur de la pemière ronde à Franklin, Léonard était le favori logique pour l'emporter, surtout qu'il avait dominé de façon assez nette les rondes sablonneuses de La Tuque et Octane Parc l'an dernier. Parti premier, Léonard a connu un début de course, disons laborieux, permettant à Chainé de faire le vide à l'avant dès le premier tour. Léonard a comblé l'écart en fin de course, mais Chainé a réussi à lui fermer la porte et à enlever la victoire. Francis '3' Ouimette a complété le podium, qui était tout aux couleurs de KTM.
Calendrier 201320-21 Avril 4-5 mai 18-19 mai 1-2 juin 15-16 juin 22-23 juin 6-7 juillet 22-26 juillet 27-28 juillet 10-11 août 17-18 août 24-25 août 24-25 août 31-1 septembre 6-7-8 septembre 14-15 septembre 21-22 septembre 28-29 septembre 12-13 octobre |
Endurocross 2012 Burnt River
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Par Claude '971' Léonard
Le championnat du Québec 2013 d'enduro-cross FMSQ a pris son envol officiel le weekend des 4 et 5 mai derniers. C'est par une météo quasi parfaite que quelque 465 pilotes ont envahi la piste de Franklin et passé pour une première fois sous l'élégante (et solide...) nouvelle structure d'arrivée, devant le regard de notre non moins élégant nouveau coordonateur/officiel/responsable de ben des affaires, Stéphane Mailhot.
Le promoteur de l'événement, Lucien 'Caillou' Caggiano, nous attendait de pied ferme avec des parcours, disons robustes, qui ont généré des temps au tour dans les 20 minutes pour la plupart des catégories. Les niveaux moins expérimentés n'ont pas eu à en souffrir puisque leurs circuits de longueur réduite évitaient la plupart des cailloux et demeuraient près de la piste de motocross, qui avait été méticuleusement préparée pour l'occasion. En VTT, le pilote le plus rapide fut Charles '2' Laviolette, qui a devancé Karl '3' Leblanc et le champion défendant Pierre-Yves Deneault. Côté moto, la victoire est allée au champion en titre Loîc '1' Léonard, devant Philippe '4' Chainé et Alexandre '7' Gougeon.
