Gabriel Franche et Nick St-Pierre: le duo gagnant.

par Isa More
dans Profils de pilotes

Nick St-Pierre, Gabriel Franche, vous avez totalement dominé la classe des amateurs cette saison-ci 2017. Comment vous vous y êtes-pris (rires)? 
-Nick : On a pratiqué dans nos bois, mais on ne pensait vraiment pas dominer la classe amateur autant qu’on la dominée (rires )!

-Gabriel: On a commencé de très bonne heure sur des terrains glacés et surtout mouillés, donc ça nous a donné une bonne chance pour les courses car la moitié de la saison a été dans la pluie!

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Depuis combien de temps roulez-vous pour la FMSQ?
-Nick: Je roule à la FMSQ depuis deux ans.

-Gabriel: Moi, je roule à la FMSQ depuis un an.

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Votre duo gagnant est non seulement inséparable sur le podium, mais est aussi hors de la track, vous vous êtes connus comment?
-Gabriel et Nick : Nous sommes deux cousins fermiers qui vivent à cinq minutes l'un de l’autre et à deux minutes en motocross (rires)!

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Quelle est la qualité de pilote chez l'autre que vous admirez le plus?
-Nick : J’admire sa stabilité et surtout qu'il est constamment à son même rythme à tout moment de la course.

-Gabriel : J’admire sa force, son endurance et surtout sa performance, il vient me chercher dans les moments où je suis le plus mort.

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À l'inverse, qu'est-ce que vous ne supportez pas aux courses (rires)?
-Nick et Gabriel : Ce que l’on ne supporte pas est l’abandon dans une course difficile. Ce qu’on commence doit être fini, et ce, peu importe le mental.

Qu'est-ce qui vous a amené tous les deux vers Husqvarna? Quelle est la grande différence entre un te 300 de 2017 comme le tien Gabriel et celui de Nick le tx 300 de 2016?
-Gabriel et Nick : Ce qui nous a amené à conduire un Husky, c’est d’avoir un dealership pas trop loin de chez nous (Quad Expert), avec du bon service et des proprios qui croient en nous. Les avantages de mon motocross sont qu'il a beaucoup de puissance, une très bonne maniabilité et du confort de conduite. Le te est un peu plus enduro que le tx.

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Gabriel, tu es papa depuis peu, est-ce que cela change ta façon de voir les choses maintenant? Pilotes-tu différemment?
-Gabriel: Oui, c'est sûr que ça change ma façon de piloter. Je suis beaucoup plus prudent mais je roule quand même avec un plus gros objectif, celui de vouloir montrer à mon fils que quand on veut on peut.

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Nick, tu as ta blonde Danyka qui te suit, tel un gérant de sportif, à toutes tes courses. Qu'est-ce que cela t'apporte concrètement dans ta réussite?
-Nick: Ça aide beaucoup que ma blonde croit en moi. Elle me motive beaucoup aux départs des courses et surtout quand j'arrive à la fin et que je vois à quel point elle est fière de moi. Ça aide beaucoup qu’elle aime ce sport.

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Nous sommes maintenant dans une période hors-saison, quel est votre plan en Ontario pour rester compétitifs?
-Nick et Gabriel: Quand la saison se termine et que l’hiver approche, nos plans sont de rester sportifs en faisant du skidoo et surtout du ski.

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Jordann Bergevin est un sérieux adversaire pour l'année prochaine. Comment le garderez derrière vous en 2018?
-Nick et Gabriel: Jordan est très bon. Il a des super bons décollages, donc il va falloir se concentrer à avoir les meilleurs départs nous aussi et de garder notre position à l’avant.

Comment gérez-vous le stress de rester en avant pendant toute une saison?!
-Gabriel et Nick : Le stress à l’avant ne se gère pas vraiment sauf que c'est un stress qui nous donne la force et l’adrénaline de rester à l'avant justement.

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Quel est votre plus beau souvenir de la saison?
-Nick et Gabriel : Le plus beau souvenir des courses, c'est notre course à la Guadeloupe. Nous nous sommes battus à nous dépasser constamment jusqu’au dernier tour. Et surtout le banquet, cela a été une soirée formidable. Nous avons réalisé que la FMSQ est une grande famille.

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 Merci Gabriel et Nick!